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<title>いろんなお仕事</title>
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<description>いろんなお仕事紹介します。</description>
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<title>「これだから新入社員は・・・」</title>
<description> 先輩にタメ息をつかれる、新入社員が陥りやすい失敗のポイント②　新入社員の場合、挨拶は「おはようございます」「お疲れ様です」「お先に失礼します」「ありがとうございます」などを元気に言えば好印象をもってもらえるはずです。　■メモを取らず、同じ事を何度も聞く　　質問して答えてもらうということは、忙しい先輩の時間をもらっているようなもの。『質問⇒実践⇒質問⇒確認⇒完成』と進めていきましょう。・まずは実践！やみく
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<![CDATA[ 先輩にタメ息をつかれる、新入社員が陥りやすい失敗のポイント②<br /><br />　新入社員の場合、挨拶は「おはようございます」「お疲れ様です」「お先に失礼します」<br />「ありがとうございます」などを元気に言えば好印象をもってもらえるはずです。<br />　<br />■メモを取らず、同じ事を何度も聞く　<br />　質問して答えてもらうということは、忙しい先輩の時間をもらっているようなもの。<br />『質問⇒実践⇒質問⇒確認⇒完成』と進めていきましょう。<br /><br /><br /><br />・まずは実践！<br />やみくもに質問するのではなく、教えてもらった３割を実践してわからないところを<br />質問、７割を仕上げて確認、完成するとベスト。<br /><br />・元々の資料に追加したり、メモするのは要点のみ<br />資料があればそこに追加する。資料がない場合は、一言一句逃さないスタンスで<br />臨んで、要点など略してOK。<br /><br />・読み返したときに読みやすく<br />メモを見直すのは未来の自分。走り書きで後から字が読めないなんてならないように気をつけよう。<br /><br /><br />■敬語ができない<br /><br />・先輩や上司に対してタメ口は絶対NG<br />最も“学生ノリ”と言われるダメな例です。敬意を持って、先輩や上司と接しましょう。<br /><br />・上司を気遣う気持ちは「お疲れ様です」<br />「ご苦労様」は上司を気遣っているつもりが、目下の方 (または同輩以下)に<br />使うものなので失礼にあたります 。<br /><br />・丁寧語と思われがちな不要な言葉は使わない<br />「領収書のほうを…」や「よろしかったでしょうか」などわざわざ遠まわしに<br />表現したり、過去形にする必要はありません。<br /><br />・クッション語を使う<br />ビジネスの会話では簡潔にが基本ですが、何かを依頼するときなどには<br />「恐れ入りますが」「差し支えなければ」「お手数ですが」と、ワンクッションを添えると<br />会話が柔軟に聞こえます。<br /><br />・社内の人間を社外の方に話す時は呼び捨て<br />先輩に「さん」づけをしたくなりますが、社外の方の前では呼び捨てにしましょう。<br />もしくは「係長の○○」など、役職を前につければOK。<br /><br />・相槌はタイミングよく有効に<br />理解を示す上で「なるほど」とうなづくのはOKですが、使いすぎると逆効果です。<br />ほどほどに。<br /><br />・無礼講と言われても、一線は超えない<br />「今日は無礼講」と言われてあまりにハメを外すと、そのまま仕事を外されてしまうことも…。<br /><br /><br />　新社会人として期待に胸を膨らませて「頑張るぞっ」と意欲マンマンで張り切って<br />いても、第一印象が悪ければ結局は評価につながりません。<br />業績を上げるのもビジネスマンとして期待されていますが、会社といえど人と人<br />とのつながり。まずは気持ち良く仕事ができるように、清々しいコミュニケーション<br />を試みましょう。アナタの新生活がうまくいきますように！<br /><br /><br /> ]]>
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<title>エコブーム、背景にある意識</title>
<description> 深刻な不況が続く中で、４００万円近い高級乗用車など、高額なエコ商品が売れ行き好調だ。　その背景として、多少出費がかさんでも、環境問題への貢献をアピールしたいという消費者意識があるという。　エコが格好いいという風潮も手伝って広まるエコブーム。これを弾みに、本物のエコ意識が定着するだろうか。　トヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」で、初のハイブリッド専用車として売り出された「ＨＳ２５０ｈ」の注文が、販
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<![CDATA[ 深刻な不況が続く中で、４００万円近い高級乗用車など、高額なエコ商品が売れ行き好調だ。<br /><br />　その背景として、多少出費がかさんでも、環境問題への貢献をアピールしたいという<br />消費者意識があるという。<br /><br />　エコが格好いいという風潮も手伝って広まるエコブーム。<br />これを弾みに、本物のエコ意識が定着するだろうか。<br /><br />　トヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」で、初のハイブリッド専用車として売り出された<br />「ＨＳ２５０ｈ」の注文が、販売店に殺到している。<br />先月１４日の発売から１か月間の注文は１万台に達し、目標の月間５００台を２０倍も上回った。<br /><br />　排気量２・４リットルエンジンながら、ガソリン１リットルあたり２３キロという<br />燃費性能が売り物のＨＳ２５０ｈ。<br />東京・文京区の販売店「レクサス小石川」では春先から予約が入り始め、<br />すでに約７０台が売れたという。<br /><br />　１台の価格は、最も安いタイプで３９５万円。<br />エコカーなどへの買い替えに優遇税制が適用されるエコカー減税を利用しても、<br />３７０万円を超える。<br /><br />　２００５年のアカデミー賞授賞式。<br />レオナルド・ディカプリオさんら多くのハリウッドスターが、<br />やはりトヨタのハイブリッド車「プリウス」で次々と会場に乗り付けた。<br /><br />１０月に発売が予定される三洋電機の電動ハイブリッド自転車<br />「エネループ　バイク」の新商品。<br />炭素繊維をフレームに使っているため、希望小売価格は６２万７９００円。<br />それでも同社にはカタログの請求が引きも切らない。<br />４０歳以上の男性が多いという。<br /><br /> ]]>
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<title>「これだから新入社員は・・・」</title>
<description> 先輩にタメ息をつかれる、新入社員が陥りやすい失敗のポイント会社にも新入社員が入って新しい風が吹き、より一層気持ちが引き締まりますね。そんな中、毎年聞こえてくるのが「今年の新入社員は…」と学生ノリの言動や行動に驚く先輩のタメ息。新入社員が陥りやすい失敗のポイントをまとめました。■挨拶ができない　　清々しい挨拶は会社全体を元気にさせます。こんな挨拶をしましょう。・首だけを動かす挨拶はNG。お辞儀とは、無防
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<![CDATA[ 先輩にタメ息をつかれる、新入社員が陥りやすい失敗のポイント<br /><br />会社にも新入社員が入って新しい風が吹き、より一層気持ちが引き締まりますね。<br />そんな中、毎年聞こえてくるのが「今年の新入社員は…」と学生ノリの言動や<br />行動に驚く先輩のタメ息。新入社員が陥りやすい失敗のポイントをまとめました。<br /><br /><br />■挨拶ができない　<br />　清々しい挨拶は会社全体を元気にさせます。こんな挨拶をしましょう。<br /><br /><br />・首だけを動かす挨拶はNG。<br />お辞儀とは、無防備に大事な頭を相手に下げる行為ですので、<br />相手への従順ぶりを示すもの。決して疎かにしない！<br /><br />・極端な挨拶の使い分けはNG<br />重役や社長クラスには挨拶をするのに、先輩に対して挨拶しない新入社員もいるとか。<br />敬意を持って接しよう。<br /><br />・顔見知り程度でも積極的に挨拶をする<br />新入社員にとって顔は知っているけれど、名前は知らない人なんてたくさんいるはず。<br />とにかくすれ違う人全てに挨拶をする心構えで！<br /><br />・ときには立ち止まって挨拶することも<br />重要な方への挨拶も、緊張せずに立ち止まり、お辞儀をしたまま相手が通り過ぎる<br />のを待つのが好印象。<br /><br />・握手が主流の外国人に対してのお辞儀の仕方<br />初対面の人や重役など、いかなる相手へも敬意に準じてお辞儀をするというのは<br />日本人独特の習慣。お辞儀をしてから、ニッコリと目を見ながら笑顔で握手するとスマート。<br /><br /><br />続きは次週！ ]]>
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<dc:date>2009-09-11T16:47:01+09:00</dc:date>
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